Министър Шишков: АМ „Хемус“ е „зазимена“ напролет

Последното е направено от предишния служебен кабинет в края на месец ноември 2021 г. Това каза служебният министър на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков след инспекция на първите два от оставащите за изграждане участъци на инфраструктурния обект. В проверката участваха също заместник-министър Захари Христов и председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ Иво Иванов.

Участък 1 – от Боаза до п. в. „Дерманци“ е в по-напреднала фаза, докато строителството на втория – между пътните възли „Дерманци“ и „Каленик“, е в съвсем ранен етап. На него няма много изкопни работи, струпана е строителна техника, но без работници. Изпълнителите на различните участъци са различни, въпреки че по документи строителят е държавното дружество „Автомагистрали“ ЕАД. Министърът заяви, че ще поиска от държавната компания информация за плащанията към строителните фирми. Той се ангажира средствата към строителите да бъдат изплатени, независимо от това дали ги има в бюджета на Агенция „Пътна инфраструктура“. И допълни, че ще поиска по възможност сроковете да не бъдат удължавани.

Участък 1 е много напреднал като строителство и ако критичните точки се отстранят, може да се мисли за завършване на строителството. Строителят трябва да компенсира забавянето. Той ще бъде длъжен да извърши определени строителни дейности до зимния период, защото част от големите мостови съоръжения в него са напреднали. Те трябва да бъдат завършени, за да не се компрометират.

Изграждането на първия участък трябва да завърши до средата на следващата година. Пускането в експлоатация на първите три отсечки – до п. в. „Каленик“, зависи от строителството на втория, което започна най-късно. Затова работата по него не трябва да се забавя.



Иван Шишков посочи, че не е направено нищо за узаконяване в полза на държавата на констатираното от предишния служебен кабинет незаконно строителство в участъци 4 и 5, за да не се налага да бъде разрушено и да трябва да се прави отново.

От изключителна важност, според министър Шишков, е да бъде одобрено изменение в Закона за устройство на територията, като бъде обявено за търпимо незаконното строителство, което отговаря на нормите.

След проверка на работата в тунел „Витиня“ регионалният министър изказа разочарованието си, че се правят евакуационните изходи, без да се извършват и необходимите довършителни работи. Това може да доведе до сериозно забавяне. Затова предстои разговор с ръководството на „Автомагистрали“ ЕАД, за да се установят причините за забавянето и да се ускорим процесът.

Предстои проверка на строителството и на АМ „Струма“, обяви Иван Шишков. Сериозен проблем там е активираното свлачище преди виадукта и тунел „Железница“. Ще се направи опит за въвеждане на временна организация на движението по възможност, така че участъкът да бъде пуснат в експлоатация.