Регистрирайте се за 8. издание на Логистична Бизнес Конференция на 27.10.2020 г.!

Дигиталната трансформация даде нова енергия на пристанищата

15.10.2020

Дигиталната трансформация даде нова енергия на пристанищата

С генералния директор на ДП „Пристанищна инфраструктура“, разговаряме в бр. 8 на сп. Логистика.

[✕]

Ангел Забуртов е инженер, изучавал e още банкиране и икономика. Специализирал е пристанищен мениджмънт и мениджмънт на контейнерните терминали. Убеден е, че клъстерното развитие на едно пристанище дава синергичен ефект върху цялата икономика на страната. След успешните проекти за дигитализация на корабния трафик, неговият екип в момента работи над проект, чиято цел е информацията да бъде споделена в обща платформа между всички участници по веригата на снабдяване със стоки, минаващи през пристанищата ни.

Ето какво споделя нашият събеседник пред списание Логистика.

[✕]

„Започнахме един много важен от логистична гледна точка проект за разработване и внедряване на Система за електронен обмен на информация в българските пристанища (Port Community System – PCS). PCS системата е отворена електронна платформа, която позволява интелигентен и сигурен обмен на информация между заинтересованите страни от публичния и частния сектор. Системата оптимизира, управлява и автоматизира пристанищните и логистичните процеси чрез единно предаване на данни, свързващи транспортните и логистичните вериги. Вече сме във фаза на проектиране, имаме избран изпълнител и подкрепата на асоциациите на транспортно-логистичните компании (и за автомобилен, и за железопътен транспорт). Смятам, че това ще бъде един от най-добрите проекти, които реализираме.

Тенденцията е пристанищата да станат глобални центрове за обмен на информация за логистиката. Когато един кораб тръгне от което и да е пристанище към България, в момента на отплаването цялата информация от агента пристига у нас и се разпространява до всички административни органи, които имат отношение към товара – митница, гранична полиция, морска администрация, терминални оператори, фитосанитари, ветеринари, логистични компании. Всички получават един и същ документ в електронен формат. Когато товарът пристигне в България, ще бъде електронно изчистен, за да може да се прави спедиция.

Това е полезно за всички видове товари, особено за контейнерния трафик, включително може да се насърчи и ро-ро бизнесът. Само един пример: ако имаме кораб от Турция с камиони до България, няма да има нужда от изчакване – всичко, което трябва да се обработи документално, ще бъде обработено предварително. И ако на кораба има 50 камиона и само 5 от тях подлежат на физически контрол, те ще останат, останалите 45 могат да влязат на територията на България и да продължат по своите дестинации.

Цифровата трансформация дава онази интелигентност на пристанищата, която им помага да се утвърдят като центрове за обмен на транспортна и логистична информация. Новите информационни услуги, проследяващи товарите, позволяват на превозвачите, спедиторите и другите участници във веригата на доставки значително да подобрят оперативната си предвидимост, ефективност, видимост и използване на капацитета, т.е. те носят добавена стойност.“

Цялото интервю четете онлайн тук.

<< Обратно към новините