Логистика бр. 10 2011

Броят се разпространява на пазара от 14 декември 2011 г.

Логистика бр. 10 2011

Когато предложих на Христо Урумов да направя интервю с него за списание ЛОГИСТИКА, той каза: „Няма какво толкова да разказвате за мен, по-добре да ви заведа да видите някой от обектите на Сторакт“. И тръгнахме за Троян, където в момента фирмата изгражда склад, който е самоносеща конструкция. Такъв склад се изгражда за втори път в България и има редица специфични особености. По пътя, докато задавах въпросите, които ме интересуваха, се убедих, че на практика Христо Урумов и Сторакт БГ са едно и също, тъй като за г-н Урумов бизнесът е най-важното нещо в живота му.

Логистика бр. 10 2011

Докато много български кметове си блъскат главата как да привлекат повече инвеститори на своя територия, сред общинските съветници в Бургас продължават да се чуват скептични гласове, когато стане дума за изграждането на индустриален и логистичен парк край града. Според тях „в Бургас има достатъчно индустриални паркове и възможности, няма обаче инвеститори“. В крайна сметка мнозинството реши, че ще има индустриален парк в Северната промишлена зона на Бургас.

Логистика бр. 10 2011

В Майнинг ООД проектират, доставят, монтират и осигуряват сервизна поддръжка на системи за сигурност. В продължение на близо 20 години фирмата е разработила богато портфолио от физически и електронни системи – контрол на автомобили и хора, защита на периметъра, сейфове и трезорни врати, периметрова охрана, контрол на достъп, биометрия, персонализация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, сигнално-охранителна техника.

Логистика бр. 10 2011

От началото на ноември 2011 г. бяха подновени превозите на автомобили по фериботната линия Варна – Кавказ. От корабния агент от българска страна Трайдънт Фрейт съобщиха, че това е станало след изпълнение на всички изисквания по реконструкцията на терминала в пристанище Кавказ и след получаването на разрешения от компетентните и контролиращи органи в Русия.

Логистика бр. 10 2011

Ако попитате мениджър на международна компания, който работи на българския пазар, дали е склонен да аутсорсва на 3PL доставчик логистичните дейности в своя бизнес, той ще отговори: „Да, защото това може да бъде ключ към нашия успех“. Различен и колеблив е отговорът, когато се обсъжда тази тема в български компании. Много от техните мениджъри все още предпочитат да извършват част от дейностите по веригата на доставки на своя територия, защото вярват, че по-добре контролират процеса.

Логистика бр. 10 2011

„Загорка“ АД започна изграждането на иновативен зелен склад за готова продукция на територията на пивоварната си в Стара Загора. Постройката е първата по рода си в цял свят сред компаниите на „Хайнекен“, както и сред първите подобни проекти на други компании в страната ни. Площта на новия склад е близо 3000 кв. м, като стойността на инвестицията възлиза на над 2 млн. лв.

Логистика бр. 9 2011

Пикирането обикновено е най-трудоемкият процес във всеки склад. Поради това е необходимо мениджърите да търсят най-ефективните и най-прецизните начини за изпълнение на поръчките на клиентите. Преди да изберем техника за комисиониране в склада трябва да проучим и да анализираме възможностите и необходимите инвестиции в познатите ни и разпространени модели – pick-by-paper, pick-by-voice, pick-by-light, pick-by-point, pick-by-terminal, pick-by-shuttle, pick-by-robot.

Логистика бр. 9 2011

За е-freight се говори все по-често. Подпомогната от Международната асоциация за въздушен транспорт (IАТА), инициативата покрива широк спектър участници: превозвачи, спедитори, товародатели, митнически власти. Според асоциацията e-freight процесът има потенциала да генерира годишно 4,9 млрд. долара за авиоиндустрията. А на година хартията за документи, спестена в глобален мащаб, е еквивалентна на 80 товарни самолета Boeing 747.

Логистика бр. 9 2011

В София се проведе 11-ото издание на конференцията „Системи за управление на бизнеса“ под патронажа на министъра на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков. Организатори на събитието са ICT Media, ISACA – Sofia Chapter, с партньорството на Българската търговско-промишлена палата, Българската стопанска камара и медийното партньорство на списание ЛОГИСТИКА.